Une nouvelle ambition prend forme au cœur de la République démocratique du Congo. Les gouverneurs du Maniema, du Nord-Kivu et de la Tshopo ont décidé d’unir leurs efforts autour d’un programme commun de désenclavement, avec une priorité : améliorer les liaisons entre les trois provinces et ouvrir de nouvelles perspectives économiques aux populations.
Au centre de cette initiative se trouve l’axe Kisangani–Ubundu–Walikale, présenté comme une voie stratégique pour rapprocher les territoires et faciliter la circulation des personnes, des biens et des marchandises. Longtemps confrontées à l’état difficile des routes et à l’isolement de certaines zones, les populations concernées pourraient voir s’ouvrir une nouvelle fenêtre sur le développement.
Au-delà des routes, c’est toute une dynamique économique qui est espérée. La mise en valeur de cet axe devrait notamment faciliter l’acheminement des produits agricoles et commerciaux vers les grands centres de consommation, tout en favorisant les échanges entre les provinces. Une perspective qui fait naître l’espoir d’un désenclavement capable de réveiller des territoires au potentiel encore largement inexploité.
Pour la Tshopo, le Maniema et le Nord-Kivu, cette démarche traduit surtout la volonté de travailler ensemble face à un défi qui dépasse les frontières administratives. De Kisangani à Ubundu, jusqu’à Walikale, la création d’une véritable passerelle routière pourrait rapprocher des communautés, accélérer les échanges et donner davantage de souffle aux activités économiques locales.
Reste désormais le plus important : transformer l’engagement en réalisations concrètes. Car si cet axe stratégique voit effectivement le jour, il pourrait devenir bien plus qu’une simple route. Il serait un véritable trait d’union entre trois provinces, une artère pour le commerce et, surtout, une nouvelle porte ouverte sur le développement d’une partie de la RDC longtemps freinée par l’enclavement.
Guy Yuma G-Y
