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Voirie urbaine de Matadi : John Banza Lunda donne le premier coup de pioche pour moderniser la boucle Ndemba

Un nouveau chapitre s’ouvre pour la mobilité dans le chef-lieu du Kongo-Central. Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a donné, ce mardi matin, le coup de pioche symbolique marquant le lancement officiel des travaux de modernisation de la voirie urbaine de Matadi. Au cœur de ce chantier : la boucle Ndemba, un projet présenté comme une réponse aux difficultés de circulation qui étranglent depuis plusieurs années cette ville au relief accidenté.

Sur près de 7 kilomètres, cette première phase concerne trois axes majeurs reliant notamment les avenues Mikalukidi, Place Les Copains et Mvuadu. L’un des principaux objectifs est de créer une voie alternative à la Nationale n°1, régulièrement saturée par le passage des poids lourds et des remorques desservant le secteur portuaire. Le tronçon Mikalukidi–Place Les Copains, long d’environ 3 kilomètres, devrait ainsi contribuer à fluidifier le trafic et à redonner de l’air à une circulation urbaine longtemps sous pression.

Le projet s’attaque également à des zones longtemps confrontées à l’isolement et à l’érosion. Le deuxième axe reliera Belvédère à l’hôpital de l’ONATRA, à Kinkanda, en passant par Buwewe. Le troisième permettra de réhabiliter la liaison Belvédère–avenue des Pommes, via l’ITP, avec notamment le traitement de deux importantes têtes d’érosion. Dans cette partie de la ville, la réhabilitation d’un itinéraire dont la circulation automobile est interrompue depuis plus de deux décennies est perçue comme un véritable retour à la vie.

Financée par le Trésor public avec le cofinancement du Fonds national d’entretien routier (FONER), cette première phase sera exécutée sous la maîtrise d’ouvrage du ministère des Infrastructures et Travaux publics, avec l’Office des voiries et drainage (OVD) comme maître d’ouvrage délégué. L’entreprise WasiCongo SARL a été chargée de l’exécution, tandis que la Direction provinciale de l’OVD et le Bureau technique de contrôle (BTC) assureront le suivi technique. Les travaux sont prévus pour une durée maximale de deux ans. Pour Jet Lutumba, administrateur de WasiCongo chargé des finances et de l’administration, l’entreprise entend mener ce chantier avec « un engagement particulier » en faveur de son milieu d’origine.

À Matadi, le bruit des engins vient donc raviver une espérance longtemps étouffée par les nids-de-poule, l’érosion et les embouteillages. Derrière ce chantier, ce sont des quartiers à reconnecter, des déplacements à faciliter et une ville à rendre plus respirable. Inscrite dans la caravane d’inspection du ministre des ITP à travers le pays, la boucle Ndemba se veut ainsi l’une des concrétisations de la politique d’aménagement territorial portée par le président de la République et mise en œuvre par le gouvernement conduit par la Première ministre Judith Suminwa Tuluka.

Guy Yuma G-Y

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