Une séance de travail s’est tenue le 3 mars 2026 à Kinshasa entre les autorités nationales et provinciales afin d’accélérer l’installation des équipements de navigation aérienne à l’aéroport de Kolwezi.
La réunion, présidée par le Vice-Premier Ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba Gombo, a réuni la Gouverneure du Lualaba, Fifi Masuka Saini, le Directeur général intérimaire de la Régie des Voies Aériennes (RVA), ainsi que des experts techniques du secteur aéronautique.
Les équipements de navigation aérienne notamment les systèmes d’atterrissage aux instruments (ILS), les balises VOR/DME, les systèmes d’éclairage de piste et les dispositifs modernes de contrôle sont essentiels pour permettre les atterrissages et décollages par faible visibilité, la réduction des risques liés aux conditions météorologiques, l’augmentation du trafic aérien en toute sécurité
mais aussi l’accueil de vols commerciaux réguliers de grande capacité.
Actuellement en RDC, seuls les aéroports international de N’djili, de Luano ainsi qye celui de luano Goma
disposent d’équipements de navigation modernes répondant aux standards internationaux.
La majorité des autres plateformes provinciales fonctionnent encore avec des équipements limités, restreignant les opérations nocturnes ou par mauvais temps.
Si les équipements projetés sont installés conformément aux normes de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), l’aéroport de Kolwezi pourrait atteindre un niveau comparable à celui d’aéroports régionaux modernes tels que l’Aéroport international Kenneth Kaunda ou
L’Aéroport international de Ndola.
Sans devenir un hub continental, Kolwezi pourrait néanmoins s’imposer comme une plateforme régionale sécurisée, capable d’accueillir des vols internationaux directs et des compagnies aériennes de moyenne capacité.
Ainsi fait, l’impact sera sur plusieurs plan, notamment
Sur le plan sécuritaire où
la navigation assistée va reduire considérablement les incidents liés aux approches visuelles, particulièrement en saison des pluies; sur le plan economique,
Kolwezi étant le cœur minier du pays, un aéroport pleinement certifié faciliterait
l’arrivée d’investisseurs étrangers, le transport rapide d’experts et de cadres internationaux;
Sur le plan Institutionnel
L’aeroport sera certifié, ce qui renforcerait la crédibilité aéronautique de la RDC et améliorerait son image auprès des partenaires internationaux; et enfin sur le plan de connectivité, il y aura la possibilité d’ouvrir des liaisons directes vers l’Afrique australe ou centrale réduirait la dépendance aux correspondances via Kinshasa ou Lubumbashi.
A ce stade l’analyse technique et financière des offres soumises est toujours en cours. Aucune date officielle n’a encore été communiquée pour le lancement des travaux.
Cependant, au-delà de l’enjeu politique, l’installation effective de ces équipements constituerait un véritable tournant stratégique pour l’aéroport de Kolwezi et pour le développement économique du Lualaba.
Kent Ilunga
