Les capitaux internationaux commencent à se traduire en réalisations concrètes en République démocratique du Congo. Sous l’impulsion du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, le gouvernement poursuit sa stratégie de mobilisation des financements extérieurs afin d’accélérer la mise en œuvre de plusieurs projets jugés structurants pour le développement du pays. L’émission inaugurale de l’Eurobond s’inscrit dans cette dynamique et commence déjà à produire ses premiers effets sur le terrain.
À ce jour, 137,894 millions de dollars américains ont été décaissés en faveur de trois projets prioritaires. Parmi eux figure la construction de la centrale hydroélectrique de Grand Katende, un projet présenté comme stratégique pour renforcer l’offre énergétique dans le pays. À elle seule, cette infrastructure bénéficie d’une enveloppe de 48,035 millions USD, destinée à la construction de la centrale ainsi qu’à ses infrastructures de transport et de distribution de l’électricité.
Le secteur aéroportuaire n’est pas en reste. Les travaux de modernisation des aéroports internationaux de N’djili, à Kinshasa, et de Luano, à Lubumbashi, bénéficient également d’un financement important. Au total, 89,859 millions USD ont été affectés à ces travaux, avec l’ambition de moderniser les infrastructures aéroportuaires et d’améliorer les conditions d’accueil et de circulation des passagers.
Et la machine financière ne compte pas s’arrêter là. Dans les prochains jours, plus de 200 millions USD supplémentaires devraient être orientés vers deux autres projets majeurs : la Rocade Nord-Est de Kinshasa, dite Route du Fleuve, ainsi que la RN4 Kisangani-Beni. D’ici à la fin de l’année, au moins 300 millions USD de décaissements complémentaires sont également attendus pour renforcer le financement des projets de modernisation de l’aéroport de N’djili et de construction de Grand Katende.
Derrière ces montants se trouve également un dispositif destiné à assurer une gestion rigoureuse des ressources. Les fonds sont administrés par les comptables publics et logés dans des comptes créditeurs générateurs d’intérêts, afin de garantir une meilleure traçabilité tout en contribuant à atténuer le coût des coupons à payer. De l’énergie à l’aviation, en passant par les routes, l’enjeu est désormais de transformer ces milliards mobilisés sur les marchés internationaux en infrastructures visibles, utiles et durables pour la population congolaise.
B.M
