Dans le cadre de la vision de modernisation des infrastructures routières portée par le chef de l’État Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), John Banza Lunda, séjourne actuellement en Serbie.
À la tête d’une délégation composée des responsables techniques de son ministère, il s’est rendu à Belgrade pour explorer les solutions technologiques de pointe développées par l’Institut Mihajlo Pupin, référence régionale en matière de systèmes automatisés et de technologies de l’information.
Objectif affiché : importer le modèle serbe afin de sécuriser et maximiser les recettes issues des péages en République démocratique du Congo.
L’expertise serbe au service de la transparence
Fondé en 1959, l’Institut Mihajlo Pupin est reconnu mondialement pour ses avancées en automatisation, robotique et systèmes SCADA (contrôle et acquisition de données).
En Serbie, ses innovations ont permis de transformer le réseau routier grâce à des postes de péage modernes, automatisés et entièrement numérisés.
Lors de sa visite, le ministre congolais a pu constater l’efficacité de ces installations : fluidification du trafic, traçabilité absolue des flux financiers et garantie de transparence. Pour la RDC, l’enjeu est majeur : mettre fin au coulage des recettes et assurer que chaque franc collecté par les péages parvienne au Trésor public.
Le déclic : les failles de la RN1
Cette initiative internationale découle directement des constats faits par John Banza Lunda lors de sa récente « caravane infrastructurelle », une inspection menée de Kinshasa à Lubumbashi.
Sur le Corridor central de la Route Nationale n°1 (RN1), le ministre a relevé de graves irrégularités dans la gestion des postes de péage et de pesage. Face à ces défaillances, il a décidé d’accélérer la modernisation et la numérisation complète de ces infrastructures.
Un partenariat durable et formateur
La mission à Belgrade ne s’est pas limitée à une visite de courtoisie. Elle a abouti à la signature d’un accord de collaboration stratégique entre le ministère des ITP et l’Institut Mihajlo Pupin.
Dans la foulée, John Banza Lunda a annoncé l’envoi prochain de techniciens congolais en Serbie pour une formation spécialisée. Ce transfert de compétences garantira une maîtrise locale des technologies serbes lors de leur implémentation en RDC.
Vers une gouvernance routière moderne
Avec ce partenariat, le ministère des Infrastructures et Travaux Publics pose les bases d’une gouvernance routière moderne et numérisée. Une étape essentielle pour assurer la durabilité des infrastructures nationales et renforcer le financement des grands projets routiers en République démocratique du Congo.
B.M.
